Jung Woo Park曾經在多國任職（包括印尼與德國等市場），深知商業車的經營，唯有更在地才能夠更接近當地市場需求，所以抵台之後展開一連串的訪查行程，才能夠親自瞭解在地市場，就猶如FUSO已經獲得台灣諸多運輸頭家與民眾的高度肯定，但他認為唯有銷售第一還不夠，聆聽在地的聲音與需求，才能夠讓原廠更瞭解台灣市場的特性，除了產品要更在地化之外，提升客戶滿意度而且反應在地發展趨勢，才能夠讓集團資源更精準地滿足台灣的運輸頭家、車隊管理者等。

　　Jung Woo Park以一句：Mercedes-Benz Trucks Finally Home（終於回家），表達他興奮的心情，在抵台之前，這項訊息對他來說猶如一劑強心針，對於戴姆勒卡客車拓展亞洲商業車壇具備重要的意義，因為台灣在車輛環保法規與安全要求方面，始終走在亞洲市場之前，尤其在中重型商業車壇，可以看見歐系品牌的影響力逐步提升，運輸頭家對於車輛的要求標準亦與日遽增，能夠在此時接下這項重任，對Jung Woo Park與DTAT台灣戴姆勒亞洲商車來說，都具有責無旁貸的使命。
 

　　Jung Woo Park深知，FUSO品牌在台灣商業車壇強勢的地位，以及在本地運輸頭家們心目中的強大形象，同時他也耳聞了Mercedes-Benz品牌在乘用車市場，已經在台灣民眾心目中的頂尖形象，更希望深入瞭解在地商業車壇的文化與需求，目標就是希望Mercedes-Benz Trucks也可以像FUSO在日系商業車壇達到同等地位。 

　　Jung Woo Park表示，儘管在短短時間剛剛到任，但台灣商業車壇獨有的特性，還有DTAT成立五年以來就已經創下相當多驚人的紀錄，都在在凸顯了台灣市場對於戴姆勒卡客車不可取代的重要性，連續舉辦多屆的FUSO HERO商車奧斯卡活動，除了將持續擴大舉辦，同時也希望積極讓所有車主都真實感受到DTAT一起運轉、深耕台灣的決心，唯有結合集團強大資源、FUSO / Mercedes-Benz Trucks雙品牌，與商車通路龍頭--裕益汽車，三強連手開拓嶄新布局，才能夠讓銷售第一可以成為運輸頭家心目中的服務第一、滿意度冠軍！

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